紅外定位防作弊

稱(chēng)重地磅兩端安裝有兩對(duì)紅外柵欄，用于檢測(cè)車(chē)輛是否完上磅，其中任意一對(duì)有報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能夠自動(dòng)提示拉料司機(jī)車(chē)前或車(chē)后在告警，需要移動(dòng)車(chē)輛，直到車(chē)輛位置調(diào)整正確后，石料銷(xiāo)售管理系統(tǒng)才會(huì)記錄重量數(shù)據(jù)，進(jìn)入到下一個(gè)控制階段；如果在時(shí)間內(nèi)，拉料司機(jī)司機(jī)沒(méi)有正確調(diào)整車(chē)輛位置，石料銷(xiāo)售管理系統(tǒng)會(huì)提示車(chē)輛倒車(chē)下磅，從而拒本車(chē)稱(chēng)重；

視頻自動(dòng)取證

石料銷(xiāo)售管理系統(tǒng)會(huì)通過(guò)監(jiān)控自動(dòng)抓拍照片，保存稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)照片的；抓拍的前提基于我們自主研發(fā)的重量自動(dòng)跟蹤軟件算法，在重量判別前提下，自動(dòng)抓拍，照片與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)并關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中保存，并支持后期回調(diào)查證；高清視頻百萬(wàn)級(jí)像素，足以看清車(chē)牌、車(chē)前位置、車(chē)后位置及車(chē)頂位置的現(xiàn)場(chǎng)情況；

道閘自動(dòng)起落

上磅前，石料銷(xiāo)售管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛身份信息進(jìn)行確認(rèn)比對(duì)后，才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟道閘，車(chē)輛完上磅后，才會(huì)落下關(guān)閉道閘；稱(chēng)重完成后，才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟道閘，車(chē)輛完離開(kāi)紅外區(qū)域后，才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉道閘；期間，只要有紅外在報(bào)警，道閘是不會(huì)落下的。