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河南再開新航線,砂石運輸直達長江口

發(fā)布日期: 2019-12-17 | 責任編輯:中譽鼎力
導(dǎo)讀:【河南再開新航線,砂石運輸直達長江口】9月24日,河南周口港至太倉港集裝箱點對點航線正式開航。今后,從周口港發(fā)出的集裝箱,可通過太倉港實現(xiàn)豫貨出海,直達我沿海各港口及各地,砂石大宗貨物水

【河南再開新航線,砂石運輸直達長江口】9月24日,河南周口港至太倉港集裝箱點對點航線正式開航。今后,從周口港發(fā)出的集裝箱,可通過太倉港實現(xiàn)豫貨出海,直達我沿海各港口及各地,砂石大宗貨物水運體系加速完善。

河南再開新航線,砂石運輸直達長江口

豫貨出海再添一條快捷通道

當天上午,裝有36個集裝箱的“鼎達18”號貨輪從周口港出發(fā),向江蘇方向駛?cè)ィA(yù)計9天后抵達太倉港。這艘船上裝有鄭州、洛陽兩地廠家托運的液袋(塑化劑)和玻璃,到達太倉港后,轉(zhuǎn)由海船直達目的地福建泉州。

點對點新航線特點

貨運代理方負責人介紹,本次開通的點對點航線主要有兩大特點:

一是時效快,從周口港直達太倉港,無需中轉(zhuǎn),節(jié)約了大量時間。

二是效益高,以本批集裝箱為例,每個集裝箱載重為25噸,與以往公路運輸相比,每噸貨大約能夠為貨主節(jié)約500元運費,對企業(yè)來說可觀。

周口市市長丁福浩介紹,開通這一航線,是周口市委、市貫徹落實2019年河南省《工作報告》提出的“推進沙潁河、淮河等內(nèi)河水運項目建設(shè),構(gòu)建通江達海水運網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略部署的重要舉措。同時,也是周口打造“豫貨出?”,加快推進臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要決策。

太倉港作為上海際航運的重要組成部分,具備長江出?诹己玫膮^(qū)位優(yōu)勢以及港口條件,是家一類口岸,也是周口港貨物南下快的出?。

周口港區(qū)加速發(fā)展,多式聯(lián)運現(xiàn)雛形

周口港區(qū)相關(guān)負責人介紹,隨著周口臨港經(jīng)濟迅速發(fā)展,多式聯(lián)運樞紐日益完善。目前,周口水運集裝箱業(yè)務(wù)呈現(xiàn)貨源充足、市場需求量大的良好態(tài)勢。周口港貨運可輻射周邊300公里范圍內(nèi)的城市,服務(wù)中原地區(qū)商品進出口貿(mào)易。通過與太倉港的合作,周口港區(qū)將加速成為沿海地區(qū)向中、西部地區(qū)進出口貿(mào)易的水運中轉(zhuǎn)站,繼而成為中原對接“一帶一路”的重要支撐點。

目前,周口正著力創(chuàng)建家級多式聯(lián)運樞紐試點城市,不斷深化與鄭州航空港區(qū)、中歐班列(鄭州)、海河聯(lián)運港際聯(lián)盟的合作。距離港口1公里處的大廣高速港區(qū)出口正在加快建設(shè),直通港口碼頭的周口港集疏運鐵路線近日已通過家發(fā)改委審批,與周口港區(qū)相鄰的通用機場、民用機場正在加速建設(shè),公、鐵、水、空多式聯(lián)運已初現(xiàn)雛形。

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