各地都在興建公路、高速以及基礎(chǔ)設(shè)施,隨處可見各地工人在工作的熱火朝天,更能看到各地的
錘式破碎機(jī)正在日益不停的運轉(zhuǎn)著,為高速公路供應(yīng)源源不斷的石料,對我公司高速公路的建造以及推動作用隨處可見,那么我公司
破碎機(jī)設(shè)備為何受到高速公路建造者的喜愛呢?
公路建設(shè)的快速發(fā)展,近年來也導(dǎo)致了破碎機(jī)設(shè)備有了較大程度的發(fā)展,各類破碎機(jī)應(yīng)運而生,不斷完善,地滿足市場需求。但是,精益求精,市場調(diào)查的角度,修建高速路,從砂石料破碎生產(chǎn)線設(shè)備有許多問題,混合料離析嚴(yán)重,喂養(yǎng)不穩(wěn)定級配碎石頻繁變化的片狀含量過。礫石顆粒大小一般粗等嚴(yán)重影響道路質(zhì)量建設(shè)。那么什么樣的破碎機(jī)設(shè)備才是真正適合高速公路石料使用呢?鼎力錘式破碎機(jī)義不容辭。
我們都知道,公路質(zhì)量要求高的總量。質(zhì)量包括兩點:,資源特征的機(jī)械強(qiáng)度的礫石,耐久性,化學(xué)穩(wěn)定性,表面特性和存在的不良雜質(zhì)等,根據(jù)技術(shù)規(guī)格的瀝青路面粗集料應(yīng)滿足質(zhì)量要求;加工特性,包括顆粒大小和粒度分布,顆粒形狀,顆粒組成。,公路建設(shè)在行業(yè)的混合物混合,擴(kuò)散到碾壓混凝土,采用的生產(chǎn)設(shè)備,機(jī)械化施工,只有原材料加工,仍處于落后狀態(tài)。砂石生產(chǎn)不僅在數(shù)量,質(zhì)量不能滿足公路建設(shè)的要求,也不能滿足要求的機(jī)械化施工。
對于以上兩點我公司錘式破碎機(jī)在處理物料上,可以說是完滿足,因此在高速路的興建上,我公司設(shè)備收到了大親睞,目前初步統(tǒng)計市場占有率70%,可以說,如果沒有我公司錘式破碎機(jī)的推動,高速公路以及基礎(chǔ)建設(shè) 少要延后五年還要多。