【人工機(jī)制砂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀】城鎮(zhèn)化過(guò)程當(dāng)中每平方米建筑需耗用1.2噸左右的骨料，假如以人均住房面積30平方米計(jì)算，將來(lái)一億人口的安置所需30億平方米的住房面積，所需建設(shè)骨料36億噸，而且該數(shù)值尚不包含城市化基礎(chǔ)設(shè)施整套建設(shè)骨料用量，由此不難窺探出城鎮(zhèn)化建設(shè)拉動(dòng)的海量骨料要求。盡管家層面上要求大力發(fā)展人工制砂，但近期內(nèi)人工制砂的發(fā)展仍存在以下問(wèn)題。

人工機(jī)制砂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、粗放管理，人工制砂性能很難

人工制砂工業(yè)是一個(gè)既古老又新興的礦山資源工業(yè)，由于歷史形成傳統(tǒng)生產(chǎn)辦法和資源等多方因素，差不多散布在山區(qū)或礦山等邊沿地區(qū)，機(jī)械簡(jiǎn)陋，公司規(guī)模小，集中度低，生產(chǎn)者素質(zhì)不高，難以形成供應(yīng)基地規(guī)�；�，多數(shù)人工制砂石生產(chǎn)公司無(wú)根據(jù)各地礦源和市場(chǎng)的不同，在科學(xué)和具體試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行礦址選擇，生產(chǎn)規(guī)模，做工過(guò)程和機(jī)械的型號(hào)選擇整套等發(fā)現(xiàn)論證工作，90%以上的生產(chǎn)公司無(wú)試驗(yàn)室，家程度中規(guī)定的出廠測(cè)試和供應(yīng)合格證很多無(wú)落實(shí)，一部分不合述骨料的"砂石"用到項(xiàng)目上，給項(xiàng)目埋下隱患。

在廣西一部分礦山資源品種多地區(qū)，一臺(tái)開(kāi)起來(lái)黑煙直冒的拖拉機(jī)、一條皮帶運(yùn)輸機(jī)、一臺(tái)小產(chǎn)量的碎石機(jī)和一個(gè)篩子就是砂石礦上部的礦山機(jī)械，經(jīng)常見(jiàn)現(xiàn)整座山被挖得支離破碎，植被被豐富傷害的情景，環(huán)境損失嚴(yán)重，“他們把巖石打碎了，就叫人工制砂，我們不管那叫沙子，攪拌站根本不用，達(dá)不到混凝土的要求，”一位商品砼攪拌站的負(fù)責(zé)人表示，正式的人工制砂公司在開(kāi)采前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各地礦源和市場(chǎng)的不同，在科學(xué)和具體試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)上選擇礦址、生產(chǎn)規(guī)模、做工過(guò)程和機(jī)械型號(hào)選擇整套，上述小砂石礦生產(chǎn)的人工制砂存在多種問(wèn)題，會(huì)造成水泥制品孔隙率高，輕易開(kāi)裂，更別說(shuō)用做配比預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿。

2、原料來(lái)源單一，亂開(kāi)亂采狀況嚴(yán)重

“只要有巖石的地方就可以生產(chǎn)人工制砂”，當(dāng)前人工制砂的原料來(lái)源仍是石塊礦山和河道石為主，尤其是挨近礦山、石頭資源品種多的地區(qū)，更是經(jīng)�？梢钥吹酱笃�的砂石生產(chǎn)區(qū)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，各地有10.7萬(wàn)個(gè)礦山，其中砂石土礦山近5.7萬(wàn)個(gè)，符合大加工能力規(guī)模的只有2704個(gè)，僅占總數(shù)的5%;規(guī)模中等規(guī)模625個(gè)，占比為11%;小產(chǎn)量規(guī)模的礦山共47925個(gè)，占砂礦總數(shù)84%的比例，尤其是小礦山對(duì)環(huán)境的傷害程度尤其不容小覷，有關(guān)指出，“對(duì)于礦山的開(kāi)采，假如不從嚴(yán)調(diào)整，會(huì)比自然砂開(kāi)采的影響更大，到處亂挖亂采，會(huì)造成植被傷害、水土浪費(fèi)。

3、管理失位，無(wú)的人工制砂準(zhǔn)入制度

憑借有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，砂石產(chǎn)業(yè)2013年產(chǎn)值過(guò)3000億元，驅(qū)使的運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值2000多億元，位居各地大建材工業(yè)，但與規(guī)模不相稱(chēng)的是，各地尚無(wú)統(tǒng)一管理石頭工業(yè)的行政主管部門(mén)，既無(wú)將砂石做為工業(yè)機(jī)械納入統(tǒng)計(jì)范圍，也無(wú)各地統(tǒng)一的生產(chǎn)與運(yùn)用程度，如在砂石運(yùn)用方面，工業(yè)和民用建筑由城鎮(zhèn)化建設(shè)部門(mén)管理，水利項(xiàng)目則屬水利部門(mén)的范圍，公路又歸交通部門(mén)負(fù)責(zé)。

這類(lèi)“九龍治水”的管理格局加快了人工制砂工業(yè)的混亂狀況，由于無(wú)工業(yè)主管，受管轄權(quán)限、產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)境和局部利益影響，形成石頭工業(yè)管理環(huán)節(jié)多序，管理尺度和強(qiáng)度各有不同，影響了石頭工業(yè)向集約化、規(guī)�；�、化、能方向的發(fā)展，造成了行政資源的損失，甚至是腐敗狀況的出現(xiàn)。

此時(shí)，各地既無(wú)專(zhuān)門(mén)的研制和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，大專(zhuān)院校也未投資相關(guān)成熟，甚至連一家專(zhuān)門(mén)的觀察機(jī)構(gòu)都無(wú)，系統(tǒng)觀察手段付之闕如，當(dāng)前，90%以上的人工制砂生產(chǎn)公司無(wú)實(shí)驗(yàn)室，出廠測(cè)試和供應(yīng)合格證也很多無(wú)落實(shí)，可以說(shuō)，如不盡早人工制砂市場(chǎng)，人工制砂的明天岌岌可危，更不用說(shuō)散裝水泥“三位一體”事業(yè)的發(fā)展了。