砂石骨料生產(chǎn)線系統(tǒng)工藝流程一般包括幾個(gè)單元：①初碎單元、②半成品儲(chǔ)料單元、③中細(xì)碎單元、④篩分單元、⑤成品儲(chǔ)料單元、⑥裝車秤量系統(tǒng)、⑦給水及水處理單元、⑧電氣自動(dòng)化系統(tǒng)、⑨備件及維修。

一、砂石骨料生產(chǎn)線工藝流程：普通商品混凝土骨料加工系統(tǒng)工藝1

該工藝(見圖1)適用于破碎較軟及較低磨蝕性的巖石，比如石灰?guī)r等，是目前大多商品砂石骨料加工系統(tǒng)的典型工藝，工藝簡單，設(shè)備配置少。

粗碎前配置棒條給料機(jī)，棒條給料機(jī)具有均勻、穩(wěn)定給料和篩分的功能；棒條篩上物進(jìn)入顎式破碎機(jī)破碎，提高破碎機(jī)的生產(chǎn)效率同時(shí)襯板的磨耗。根據(jù)料源情況，棒條篩下物可隨粗碎后的骨料一同進(jìn)入調(diào)節(jié)料堆，也可以進(jìn)入除泥篩分機(jī)進(jìn)行除泥，在粗碎前除泥，可以大大減少有用料的浪費(fèi)且達(dá)到除泥的目的。

中碎之前一般設(shè)置調(diào)節(jié)料堆，由于汽車運(yùn)輸?shù)牟贿B續(xù)性，調(diào)節(jié)料堆可后續(xù)工藝在時(shí)段內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，提高設(shè)備的利用效率，同時(shí)當(dāng)粗碎臨時(shí)檢修或處理徑石時(shí)，后續(xù)工藝受到影響不大。

中碎采用錘式破碎機(jī)，破碎后的骨料進(jìn)入預(yù)篩分車間，其中滿足規(guī)格的骨料進(jìn)入成品骨料堆，徑骨料進(jìn)入細(xì)碎車間，其余進(jìn)成品篩分車間進(jìn)行篩分，滿足要求的成品骨料進(jìn)入成品骨料堆。

二、砂石骨料生產(chǎn)線工藝流程：普通商品混凝土骨料加工系統(tǒng)工藝2

該工藝(見圖2)適用于破碎較硬及較高磨蝕性的巖石，比如花崗巖、石英巖等。主要利用圓錐破碎機(jī)的“層壓破碎”原理，成品粗骨料通過兩段圓錐破碎后，得到的粒型。

與方案1對比，案例2的工藝流程中，中碎前段的破碎篩分處理工藝相同，中碎及后序工藝有所不同。

中碎后的骨料進(jìn)入預(yù)篩分車間，通過預(yù)篩分將小于5mm的細(xì)骨料篩分出，部粗骨料進(jìn)入細(xì)碎車間進(jìn)行破碎，通過細(xì)碎后的骨料再進(jìn)入成品篩分車間，其中滿足規(guī)格的骨料進(jìn)入成品骨料堆，徑骨料進(jìn)入細(xì)碎車間，細(xì)碎車間設(shè)置調(diào)節(jié)緩沖倉，當(dāng)相關(guān)的主機(jī)或其他設(shè)備出現(xiàn)故障緊急停車時(shí)，料倉可以起到儲(chǔ)料的功能，減少主機(jī)停車后滿腔和皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)料倉的調(diào)節(jié)作用可以讓細(xì)碎腔滿給料，使成品骨料粒型，設(shè)備磨耗更低。

粒型較好的骨料可以減少水泥等用量，增加和易性，減少泵送混凝土堵管道的機(jī)率，混凝土攪拌站的成本；同時(shí)也可增加混凝土的強(qiáng)度，這也是為何高標(biāo)號混凝土對粗骨料的粒型有嚴(yán)格控制的原因。

注意：該工藝中將中碎后的細(xì)骨料篩分出而不進(jìn)入細(xì)碎，主要原因是：細(xì)骨料含量過多將填充粗骨料之間的空隙，細(xì)碎的破碎效率，同時(shí)在滿給料的情況下容易導(dǎo)致細(xì)碎設(shè)備悶腔而損壞設(shè)備，細(xì)碎設(shè)備的使用壽命，預(yù)篩分的工藝措施可這種隱患。

三、砂石骨料生產(chǎn)線工藝流程：普通商品骨料含制砂系統(tǒng)工藝3

砂在商品混凝土骨料中的比例一般在30％左右，用量相對較大，對于目前砂資源的枯竭和限制開采的環(huán)境下，人工機(jī)制砂逐漸成為趨勢和主流（目前大型水電站建設(shè)主要采用的是人工機(jī)制砂）。

目前機(jī)制砂主要是采用ZSJ雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī)，由于ZSJ雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī)具有整形和破碎的功能，因此制砂的工藝也相對較多，有專制砂而不出粗骨料，有的制砂工藝兼顧對粗骨料進(jìn)行整形，該工藝就是制砂的同時(shí)兼顧對5～10mm的骨料進(jìn)行整形(也有的工藝兼顧對所有粗骨料進(jìn)行整形)。

該案例中：中碎后的骨料和細(xì)碎后的骨料進(jìn)入成品1篩分車間，篩分出10~20mm、20~31.5mm的成品粗骨料，其中部分10~20mm和20~31.5mm的成品粗骨料以及部5～10mm的骨料進(jìn)入了制砂調(diào)節(jié)料堆。通過ZSJ雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī)破碎和整形后進(jìn)入成品2篩分車間進(jìn)行篩分，大于10mm的骨料部返回制砂調(diào)節(jié)料堆，形成閉路循環(huán)，部分多于的5～10mm返回制砂調(diào)節(jié)料堆形成閉路循環(huán)。

在該案例中，為了調(diào)節(jié)成品砂的細(xì)度模數(shù)(調(diào)節(jié)砂的級配，一般采用的是中砂)，篩分后大于3～5mm的部分骨料返回制砂車間形成閉路循環(huán)。

總結(jié)分析

隨著砂石骨料的快速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，設(shè)計(jì)中以產(chǎn)品質(zhì)量為前提，根據(jù)市場情況的產(chǎn)品方案、設(shè)備情況、建設(shè)場地進(jìn)行規(guī)劃，并環(huán)境衛(wèi)生，安運(yùn)行。

一個(gè)好的系統(tǒng)要做好以下幾方面的工作：

1） 安(比如場地規(guī)劃；設(shè)備維修操作的安空間；設(shè)備上方設(shè)起吊裝置；場地規(guī)劃檢修通道；皮帶廊及各樓層設(shè)人員通行的走道及梯子。)

2） 環(huán)保(采用閉路水循環(huán)系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)，污水實(shí)現(xiàn)零排放；廠內(nèi)所有揚(yáng)塵點(diǎn)設(shè)除塵設(shè)施；場內(nèi)道路及地面硬化處理。)

3） 高自動(dòng)化程度(系統(tǒng)通過采用編程控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，除情況下，無需人工干涉；系統(tǒng)能自動(dòng)做出故障診斷和相應(yīng)處理，并發(fā)出報(bào)警信息供操作人員解決。)

4） 節(jié)能(采用低耗能設(shè)備；對于生產(chǎn)過程中需經(jīng)常調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的設(shè)備，采用變頻調(diào)速；變電所盡量靠近用電負(fù)荷位置等等。)

5） 維修保養(yǎng)方便，設(shè)有專門的備件庫存及維修。